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商品訊息描述

擁有藍寶堅尼Murcielago LP670-4 SuperVeloce不是夢，原廠授權 ！





最具傳奇色彩的跑車、永不妥協的蠻牛－藍寶堅尼(Lamborghini)



為了製造一部比法拉利更好、更快、更強的超級跑車，藍寶堅尼車廠誕生了；為了使「蠻牛」能領先「躍馬」，藍寶基尼陸續推出了超級跑車，不僅震驚車壇，更帶動車壇風潮與趨勢，尤其是其只比設計圖，不以賽道頭的造車哲學，更在車界中掀起一股「驚異蠻牛」旋風，令人讚歎不己。



SuperVeloce在義大利文的意思是"超級速度"



重現經典SV的超級傳奇－Lamborghini終於推出傳說許久的Murcielago輕量性能版LP670-4 SuperVeloce。這部車完全符合車迷們對這家義大利車廠的期許，全新設計的空力套件為LP670-4 SV造就更激進的張力，即便靜止不動也同樣令人心跳加快、血脈賁張。





全方位遙控，可前進、後退，左右轉，車體製作精緻，前進時車頭大燈會亮起，後退時車尾尾燈會亮起，車身無天線的設計，酷炫的造型可當飾品擺飾、收藏。





※商品出廠遙控頻率均為單一頻率。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

※本商品擁有七天鑑賞期，但本商品不開放試用(鑑賞期非試用期)，您可以取出商品鑑賞，但請勿試用及破壞商品包裝，商品一經拆封使用導致有使用痕跡或破壞彩盒包裝時，將會影響退貨權利！









商品訊息特點





限時優惠



包裝尺寸：44 x 17 x 17.5 cm
商品尺寸：34 x 9 x 15.5 cm
顏色：黃、橘 二色 (顏色隨機出貨)
遙控頻率：單一頻率
商品材質：塑膠/合金
商品內容物：遙控車 x 1、遙控器 x 1、充電電池 x 5、充電器 x 1
電池需求：車體【3號電池 x 5 】 遙控器【9V電池 x 1商品未附】
產地：China


玩具商品請使用一般碳鋅電池，不建議使用鹼性或充電電池（有可能會導致商品毀壞）。



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鴻海集團加速硬軟整合，繼加碼入股創新工場之後，傳出將攜手中國大陸最大外商IDG資本成立風險創投「愛奇華康」，短短三個月內，鴻海促成愛奇華康及創新工場兩大創投基金籌資約280億元，有助集團衝刺創新發展。

大陸媒體報導，鴻海董事長郭台銘親上第一線，透過旗下富士康，結合IDG資本、華發集團三方，組成規模達人民幣14億元（新台幣64.5億元）的「愛奇華康」風險創投基金成立，瞄準醫療健康、文創、新技術投資項目。

IDG資本積極發掘「獨角獸」企業（市值高於10億美元的新創企業），已在中國市場耕耘23年，投資企業達500家，目前投資項目覆蓋新創、成熟與成長各階段，投資規模從百萬美元到上億美元不等，成功掛牌或者收購企業達120家。

網易財經報導，「愛奇華康」風險投資基金規模人民幣14億元，其中，包含人民幣10億元、6,000萬美元兩部分。市場預期，鴻海富士康為美元部分的主要出資者，但基金創始主導單位並未證實相關訊息。

鴻海富士康今年9月加碼入股創新工場，參加創新工場最近一次總額約214億元籌資案，呼應郭台銘強調集團今年轉型的發展主軸，創新工場創辦人李開復也擔任鴻海獨立董事，協助集團創新發展。

從創新工場、愛奇華康兩大創投基金資金規模而言，鴻海富士康扮演創新工場其中3億美元（新台幣95.23億元）新創基金的主要投資者，加上愛奇華康美元投資部分，合計規模約280億元。

郭台銘日前表示，鴻海「面對不景氣仍將擴大投資」，今年也是學習跨國投資的一年。

外電先前報導，創新工場等二者知名投資案例皆是自拍應用開發商美圖秀秀，美圖更與鴻海合資成立美圖手機公司，鴻海也參股投資美圖獨家經銷良晉電商，多方深化戰略合作。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳文和】

在後種族隔離的彩虹國度南非，失去統治權的歐洲裔白人少數族群面臨身分認同抉擇，有些人轉型為新南非人，但部分人夢想在「歐拉尼亞」（Orania）建立隔絕其他人種的純白人家園。

■"When I first arrived in South Africa people didn't want to talk about Orania at all, didn't want to acknowledge that it existed. Many people were ashamed I think."

南非北開普省奧倫治河西方的歐拉尼亞（Orania）屯墾區，是一個在灌木叢中建立起來、只有歐洲裔（主要為荷蘭裔）白人居住的城鎮，當地深受氣候折騰，夏季時暑熱蒸人，冬日則酷寒乾燥，雖然土地仍可耕種，但農民極其艱辛，必須要具備強健的背脊，且得忍受雙手布滿老繭。

在南非這個包含多種膚色人口的彩虹國度裡，歐拉尼亞的歐洲裔白人，迄今仍懷抱建立歐裔白人國家的夢想，他們自認在彩虹國的這處內飛地（enclave）之中，可以自在且自主地當個南非歐裔白人。

歐裔白人在南非後種族隔離時代站上抉擇的十字路口，然而，有些歐裔白人則認為這個身分認同神聖不可拋棄，他們主張「擁有同等的留在此地的權利」，且相信「少數族裔透過隔離的手段，總是能成為多數族群」。

不少貧窮、未受教育的南非歐裔白人堅稱，他們寧願挨餓，也不會去當中產階級黑人家庭的女佣或園丁。

歐拉尼亞農業城約有1,300居民，多數為保守派基督徒，他們在地處偏遠、與外界隔絕的社區裡，自豪地捲起衣袖勤奮工作，力圖將這片稱不上樂土的領域，改造成為本季推薦他們浪漫想像的家園。而且這個城鎮的規模正在持續擴張。

隔離觸礁 新介紹送禮樂園崛起

歐拉尼亞城是在1990年南非種族隔離政策即將走入歷史之前發展起來，其催生者為種族隔離政策的設計者、前總理沃爾維德的女婿波修夫。他與多個家庭當年一同買下了原為勞工聚居但已荒廢的城鎮，夢想當地有朝一日能成為數十萬南非歐裔白人落居之地。

波修夫於2011年過世後，他的兒子小波修夫成為當地政治組織「歐拉尼亞運動」領袖，且迄今仍是該運動有限 首要代言人。小波修夫的任務，主要在為歐拉尼亞自行其是的種族隔離提出理智的論點。

瑞典記者暨作家諾曼女士曾造訪當地為新書蒐集材料，她向美國有線電視新聞網（CNN）指出：「當我首度抵達南非，人們根本無意談論歐拉尼亞，不願承認它的存在。我想，許多人覺得它是可恥的。」

歐拉尼亞的支持者則強調，歐拉尼亞的存在並未踰越法律。後種族隔離時代的新憲法基於對不同文化與語言的尊重、保障自決的自由，政府因而容許歐裔白人國家的概念。而南非高等法院的裁決案例也支持歐拉尼亞維持其自行實施的種族隔離。

委員會嚴控 打造國中國

歐拉尼亞建立於歐拉尼亞公司所擁私有土地上，而歐拉尼亞公司的股份是由在歐拉尼亞成家立業的長期住戶分別持有。如此，社區常住居民組成的委員會，對於誰能住進來具有很大的控制權限，能透過對申請入住者的種種審查，篩濾掉假裝認同他們想法的人們。

南非故前總統曼德拉曾在1995年造訪歐拉尼亞。根據諾曼女士的描寫，歐拉尼亞居民當年「有禮貌地歡迎曼德拉，並表明他們樂於將曼德拉視為鄰國總統」。

南非現任總統朱瑪近年也訪問過當地，據歐拉尼亞公司執行長戴克勒克指出，朱瑪「強烈認同他所屬的祖魯族文化」，因此似乎「更能瞭解一個民族維繫民族認同與保存文化的願望」。

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